Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 78,97 mm
Le diamètre du piston est de 78,97 mm, avec sélection B et cote supérieure de 0,01 mm. Le piston fonctionne dans un cylindre de 250 cm³ et le taux de compression est de 14,5:1. Le kit comprend le piston, les segments RIK79.00D, l’axe WP070-SP ainsi que les clips CW16.
- Diamètre du piston 78,97 mm
- Sélection B, cote supérieure 0,01 mm
- Taux de compression 14,5:1
- Segments RIK79.00D, clips CW16
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner
Le piston Wossner 4071DB est un kit complet avec segments, axe et clips, destiné à un cylindre de 250 cm³. La sélection B et la cote supérieure de 0,01 mm déterminent l’ajustement précis dans le cylindre, et le taux de compression de 14,5:1 le distingue des pistons à taux de compression standard.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre de 78,97 mm avec le diamètre du cylindre et vérifiez la sélection indiquée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm signifie que le piston fonctionne dans un cylindre dont le diamètre est proche du nominal. Vérifiez également le diamètre de l’axe, car l’axe WP070-SP doit correspondre à la bielle.
Utilisation du piston complet Wossner 78,97 mm
Réparation après grippage du piston
Lorsque le piston d’un moteur de 250 cm³ est grippé ou présente des rayures sur sa jupe, son remplacement par un piston neuf avec segments, axe et clips restaure le bon ajustement dans le cylindre. Vérifiez alors l’état du cylindre, car la cote supérieure de 0,01 mm exige une surface sans gradin.
Réfection du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, vous remplacez le piston avec les segments RIK79.00D et l’axe WP070-SP. Le kit complet raccourcit le temps d’assemblage, car il contient tous les éléments nécessaires au montage du piston dans le cylindre de 250 cm³.
Quand choisir une autre cote supérieure
Si le cylindre a été rectifié et présente un diamètre plus grand, un piston en cote supérieure de 0,01 mm n’assurera pas le bon ajustement. Dans ce cas, il faut prévoir un piston de cote supérieure plus grande, adapté au nouveau diamètre du cylindre après usinage.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens et répartissez les coupes des segments régulièrement sur la circonférence. Montez l’axe de piston et les clips selon la procédure d’atelier. Après le montage du nouveau piston, effectuez le rodage du moteur conformément au manuel du véhicule : évitez les pleins gaz, roulez à régime variable pendant les premières centaines de kilomètres.
78.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
78.97 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Compression
14.5:1
