Culasse ATV Barton Discover 200 | Offre exceptionnelle

Description

Caractéristiques de la culasse Barton

La culasse Barton est un composant d’origine portant le numéro OEM 120080223-0002, conçu pour fonctionner avec les moteurs 4T d’une cylindrée de 176 cm³. Cette pièce assure l’étanchéité de la chambre de combustion et le renouvellement des gaz dans le moteur des quads de la marque Barton, tout en restant conforme aux exigences techniques d’usine du moteur.

Pourquoi cette culasse

Une culasse Barton d’origine assure une conformité totale avec la conception du moteur 4T de 176 cm³. L’utilisation de la pièce portant le numéro OEM 120080223-0002 évite toute inadéquation des conduits d’admission et des trous de montage, ce qui est essentiel pour conserver un fonctionnement stable du moteur sur les quads.

La culasse Barton constitue la base du système de distribution et influe sur l’efficacité du moteur ainsi que sur sa douceur de fonctionnement. Une pièce dédiée, conçue selon les spécifications du fabricant, permet de rétablir les paramètres de fonctionnement d’origine du moteur, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule dans des conditions de terrain variées.

Utilisation de la culasse

Réfection du moteur 4T

La culasse est utilisée lors d’une réfection complète du moteur 4T de 176 cm³ équipant les quads. Le montage est indiqué si les sièges de soupapes présentent une fuite ou si les surfaces de joint de culasse sont endommagées au point d’empêcher toute utilisation ultérieure.

Rétablissement du bon fonctionnement du moteur

Cette pièce est indispensable lorsque la culasse Barton d’origine a subi un dommage mécanique. L’utilisation de la pièce portant le numéro OEM 120080223-0002 permet de conserver les caractéristiques d’origine du moteur de 176 cm³.

Ce qu’il faut éviter au montage

Le montage de la culasse n’est pas recommandé sans avoir vérifié au préalable l’étanchéité des soupapes et l’état du joint de culasse. Évitez d’utiliser des pièces de distribution usées lors de l’installation d’une culasse neuve, car cela peut accélérer l’usure des surfaces en contact.

Notes d’installation

Montez les éléments de la culasse en serrant les vis au couple prescrit, conformément au manuel d’atelier du moteur 4T. Après le montage, réglez le jeu des soupapes et contrôlez l’étanchéité du circuit de refroidissement. Ne laissez pas le moteur tourner longtemps au ralenti après la première mise en service.