Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 83,95 mm
Le piston a un diamètre de 83,95 mm et est destiné à un cylindre d’un diamètre de 84,01 mm. Le taux de compression est de 12,85:1 et la sélection B indique la classe d’ajustement. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) sur la surface du piston réduit le frottement. Le kit comprend le piston, les segments 840XDS, l’axe WP066-SP et les clips CW16.
- Diamètre du piston : 83,95 mm
- Sélection B, cote supérieure de 0,01 mm
- Taux de compression 12,85:1
- Revêtement MoS2
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner 8906DB se distingue par son revêtement de disulfure de molybdène, qui réduit le frottement, ainsi que par son taux de compression de 12,85:1. La sélection B et la cote supérieure de 0,01 mm sont des paramètres qu’il faut adapter au cylindre concerné. Le kit contient l’ensemble des éléments nécessaires au montage : le piston, les segments, l’axe et les clips.
Lors du choix d’un piston, comparez le diamètre de 83,95 mm avec le diamètre du cylindre de 84,01 mm et vérifiez la sélection marquée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm signifie que le piston est plus grand de cette valeur par rapport à la cote nominale. Assurez-vous que la cylindrée du moteur est comprise entre 293 et 300 cm³ et que le diamètre de l’axe correspond à celui de la bielle.
Utilisation du piston complet Wossner 83,95 mm
Réparation après un serrage moteur
Lorsque l’ancien piston a grippé ou présente de profondes rayures, ce piston complet Wossner d’un diamètre de 83,95 mm rétablit un ajustement correct dans le cylindre. Le kit contient tous les éléments nécessaires au remplacement, notamment les segments et l’axe.
Entretien périodique selon le kilométrage
Après un certain kilométrage, le piston et les segments s’usent, ce qui se manifeste par une baisse de compression et des difficultés de démarrage. Le remplacement par un piston de sélection B et de cote supérieure de 0,01 mm rétablit les paramètres de fonctionnement du moteur Sherco de 293 à 300 cm³.
Transformation du moteur pour une compression plus élevée
Le taux de compression de 12,85:1 permet d’accroître les performances des moteurs Sherco. Le piston avec revêtement MoS2 réduit le frottement, ce qui est important sous des charges plus élevées. Avant le montage, vérifiez que le cylindre et la culasse sont préparés pour une telle compression.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre : un ajustement trop serré provoque un serrage, tandis qu’un ajustement trop libre entraîne des cognements. Montez les segments en respectant les repères du fabricant, puis installez l’axe et les clips selon la procédure d’entretien du véhicule. Après le montage, procédez au rodage du moteur : évitez d’ouvrir complètement le papillon des gaz et maintenez un régime variable pendant les premières centaines de kilomètres.
83.95 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
83.95 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
12.85:1
