Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 77,97 mm
Le piston a un diamètre de 77,98 mm et une sélection C, et sa cote supérieure est de 0,02 mm. Le taux de compression est de 14.5:1 et le revêtement en disulfure de molybdène (MoS2) réduit le frottement. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips.
- Diamètre du piston 77,98 mm
- Sélection C
- Cote supérieure 0,02 mm
- Compression 14.5:1
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner se distingue par sa sélection C et sa cote supérieure de 0,02 mm, des cotes prévues pour un cylindre de 78,02 mm de diamètre. Le revêtement en disulfure de molybdène (MoS2) sur la surface du piston réduit le frottement. Avec son taux de compression de 14.5:1, ce piston est destiné à un moteur de 252 cm³.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre du cylindre au diamètre du piston de 77,98 mm et vérifiez la sélection sur le cylindre. La cote supérieure de 0,02 mm indique que le piston travaille dans un cylindre de 78,02 mm de diamètre. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips, vous remplacez donc l’ensemble en une seule opération.
Utilisation du piston complet Wossner 77,97 mm
Réfection du haut moteur
Vous montez ce piston dans un moteur de 252 cm³ lorsque l’ancien piston présente des segments usés ou des rayures sur la jupe. La sélection C et la cote supérieure de 0,02 mm indiquent que le piston est prévu pour un cylindre de 78,02 mm de diamètre. Le kit comprend les segments, l’axe de piston et les clips, vous n’avez donc pas à les acheter séparément.
Remplacement après serrage du piston
Après un serrage de piston dans un moteur Kawasaki KX 250 ou KX 250 F, vous remplacez le piston avec ses segments. Le taux de compression de 14.5:1 est une caractéristique de ce piston, vous le choisissez donc pour un moteur de 252 cm³. Vérifiez l’état du cylindre avant le montage afin que le piston neuf travaille dans un cylindre lisse.
Choix d’une autre cote supérieure
Le piston présente une cote supérieure de 0,02 mm et une sélection C, il ne convient donc pas à un cylindre d’un diamètre autre que 78,02 mm. Si le cylindre nécessite un réalésage à une cote plus grande, vous avez besoin d’un piston d’une autre cote supérieure. Vérifiez la sélection sur le cylindre avant l’achat.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre et conformez-vous aux instructions d’entretien du véhicule. Montez les segments dans le bon sens et répartissez les ouvertures des segments de manière régulière sur la circonférence du piston. Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans les instructions d’entretien. Après le montage, procédez au rodage du moteur : pendant les premiers kilomètres, n’ouvrez pas complètement le papillon des gaz et roulez à régime variable.
77.98 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
77.98 mm
Sélection
C
Surdimension
0.02 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
14.5:1
