Description
Caractéristiques du piston Vertex 24072B
Le piston Vertex 24072B présente un diamètre de 40,97 mm et une cote B, ce qui permet un ajustement précis au cylindre lors de la réfection d’un moteur 2T. La surcote de 0,01 mm appliquée compense les écarts minimaux d’ajustement et permet d’obtenir le bon fonctionnement du moteur sur les scooters de 50 cm³.
Pourquoi ce piston Vertex
La conception de ce piston prend en compte les contraintes thermiques spécifiques des scooters de 50 cm³, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du moteur après le montage. Le Vertex 24072B est conçu pour durer dans les conditions d’utilisation des moteurs 2T.
L’utilisation de la cote B associée à la surcote de 0,01 mm rend ce piston adapté à l’entretien des cylindres ayant subi un honage ou une légère réfection. Grâce à sa fabrication précise, le piston Vertex 24072B réduit le risque de jeu de montage incorrect, ce qui est essentiel pour préserver l’étanchéité de la chambre de combustion et maintenir une compression correcte.
Utilisation du piston Vertex 24072B
Réfection d’un moteur 2T de 50 cm³
Le piston Vertex 24072B s’utilise lors de la réfection des moteurs 2T des scooters des marques Suzuki, Derbi, Italjet, Atala/Rizzato et Aprilia. Il est indispensable lorsque le cylindre doit retrouver des jeux de fonctionnement nominaux après un certain kilométrage d’utilisation.
Adaptation après honage du cylindre
Ce produit convient lorsque le cylindre a subi un léger honage destiné à éliminer les traces d’usure. La cote B et la surcote de 0,01 mm permettent d’obtenir le jeu de montage requis, compris entre 0,04 et 0,08 mm.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
N’utilisez pas le piston de 40,97 mm dans des cylindres d’un diamètre nominal de 40,00 mm sans réaliser un alésage professionnel. Évitez de le monter dans des moteurs dont le fonctionnement diffère de celui d’un moteur 2T, car l’absence d’orifices dans la jupe du piston empêcherait la circulation du mélange air-carburant.
Notes d’installation
Lors du montage du piston Vertex 24072B, vérifiez le jeu dans le cylindre : il doit être compris entre 0,04 et 0,08 mm. Montez les segments en respectant leur orientation et en espaçant les ouvertures de 120 degrés. Avant d’introduire le piston dans le cylindre, lubrifiez les parois et les segments avec de l’huile 2T. Après le montage, effectuez le rodage pendant les 50 à 100 premiers kilomètres, en évitant la pleine ouverture des gaz et les régimes élevés.
40.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
40.97 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
