Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 68,44 mm
Le diamètre de piston de 68,44 mm et la cote supérieure de 2,50 mm correspondent à un cylindre de 68,50 mm de diamètre. Le revêtement de bisulfure de molybdène (MoS2) appliqué sur la surface du piston limite les frottements grâce à ses propriétés lubrifiantes. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips.
- Diamètre du piston : 68,44 mm
- Cote supérieure : 2,50 mm
- Revêtement MoS2 sur le piston
- Kit comprenant les segments, l’axe de piston et les clips
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner
Le piston Wossner d’un diamètre de 68,44 mm est une version en cote supérieure de 2,50 mm, destinée à un cylindre de 68,50 mm de diamètre. La surface du piston est revêtue de bisulfure de molybdène, qui limite les frottements. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips ; il n’est donc pas nécessaire d’acheter ces éléments séparément.
Lors du choix, comparez le diamètre du piston de 68,44 mm avec le diamètre du cylindre de 68,50 mm et vérifiez la cote supérieure de 2,50 mm. Vérifiez le diamètre de l’axe de piston, car il doit correspondre à la bielle de votre moteur. Ce piston est destiné aux moteurs 250 cm³ de la marque Honda.
Utilisation du piston complet Wossner 68,44 mm
Réparation après usure du piston
Lorsque le moteur perd de la compression, consomme de l’huile ou émet des claquements, le piston doit être remplacé. Ce piston d’un diamètre de 68,44 mm et d’une cote supérieure de 2,50 mm se monte dans un cylindre d’un diamètre de 68,50 mm ; il se monte donc après un réalésage préalable du cylindre.
Réfection d’un moteur 250 cm³ Honda
Lors de la réfection d’un moteur 250 cm³ de la marque Honda, le piston se choisit en fonction du diamètre du cylindre et de la cote supérieure. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips, ce qui permet de remonter le haut moteur en une seule étape.
Montage dans un cylindre d’un autre diamètre
Le piston d’un diamètre de 68,44 mm ne convient pas à un cylindre au diamètre nominal. Si le cylindre n’a pas été réalésé pour la cote supérieure de 2,50 mm, il faut un piston d’un autre diamètre, adapté à la dimension réelle du cylindre.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston en respectant l’orientation et le positionnement des coupes, puis bloquez l’axe de piston avec les clips. Une fois le piston neuf monté, effectuez le rodage du moteur selon le manuel d’atelier : évitez d’ouvrir les gaz en grand et faites varier le régime.
68.44 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
68.44 mm
Surdimension
2.50 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
