Description
Caractéristiques du piston complet Wossner de 76,97 mm
Le piston présente un diamètre de 76,97 mm et une sélection B, et sa cote supérieure est de 0,01 mm. Le taux de compression de 14,2:1 est la valeur indiquée par le fabricant pour cette référence. Le kit comprend le piston, les segments RIK77.00D, l’axe WP070DLC ainsi que les clips CW16.
- Diamètre du piston 76,97 mm
- Sélection B
- Taux de compression 14,2:1
- Axe WP070DLC, clips CW16
Points forts du piston complet Wossner
Le piston Wossner PRO 8963DB se distingue par sa sélection B et sa cote supérieure de 0,01 mm, soit un ajustement pour un cylindre de 77,01 mm de diamètre. Le taux de compression de 14,2:1 est plus élevé que celui des pistons standard courants, ce qui modifie le comportement du moteur. Le kit comprend les segments RIK77.00D, l’axe WP070DLC et les clips CW16.
Avant de choisir le piston, comparez le diamètre de 76,97 mm avec celui du cylindre et vérifiez la sélection indiquée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm signifie que le piston est prévu pour un cylindre de 77,01 mm de diamètre. Si le cylindre doit être rectifié, choisissez un piston de cote supérieure plus grande.
Utilisation du piston complet Wossner de 76,97 mm
Réparation après un grippage du piston
Lorsque le moteur a perdu de la compression ou que le piston a grippé, le remplacement par un piston d’un diamètre de 76,97 mm et de sélection B rétablit l’ajustement dans le cylindre. Vérifiez au préalable l’état du cylindre, car des rayures peuvent nécessiter une rectification et le montage d’un piston de cote supérieure plus grande.
Entretien du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur d’un 250 cm³, le piston complet, fourni avec les segments RIK77.00D, l’axe WP070DLC et les clips CW16, limite le nombre de pièces à acheter séparément. Il est destiné aux motos Yamaha et Fantic de cette cylindrée.
Erreur de sélection avec un cylindre rectifié
La cote supérieure de 0,01 mm correspond à un ajustement pour un cylindre de 77,01 mm de diamètre. Si le cylindre a été rectifié à une cote plus grande, ce piston n’offrira pas le jeu correct et il faut alors choisir un modèle de cote supérieure plus grande.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments avec le repère vers le haut et répartissez les ouvertures régulièrement sur la circonférence. Insérez l’axe de piston dans le piston et dans la bielle sans frapper, puis montez les clips avec précaution. Après le montage, effectuez le rodage du moteur conformément au manuel d’atelier du véhicule : roulez sans ouvrir complètement les gaz et à régime variable.
76.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
76.97 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Compression
14.2:1
