Description
Caractéristiques du piston Wossner 8302DC
Le piston Wossner 8302DC d’un diamètre de 53,97 mm est conçu pour fonctionner dans des unités 2T d’une cylindrée de 125 cm³. Le revêtement de disulfure de molybdène utilisé agit comme un lubrifiant sec, ce qui contribue à la durabilité et à la réduction de la résistance au frottement pendant le fonctionnement du moteur. L’élément possède une sélection C et une cote supérieure de 0,02 mm, ce qui nécessite une sélection précise en fonction de l’état technique du cylindre.
- Diamètre du piston 53,97 mm
- Revêtement de disulfure de molybdène
- Kit avec segments et axe de piston
- Sélection C, cote supérieure 0,02 mm
Pourquoi ce piston
Le choix du piston Wossner 8302DC permet de restaurer l’efficacité du moteur 2T grâce à l’utilisation de matériaux ayant une résistance élevée aux contraintes thermiques. Le revêtement MoS2 minimise le risque de grippage dans la phase initiale de fonctionnement, ce qui est essentiel dans les unités 125 cm³ à haut régime utilisées dans les motos Yamaha et Fantic.
L’utilisation de la sélection C et d’une cote supérieure de 0,02 mm permet un ajustement précis aux cylindres après un usinage professionnel, assurant le jeu de montage approprié nécessaire au bon fonctionnement du moteur.
Application du piston Wossner 8302DC
Régénération du moteur 2T 125 cm³
Utilisé lors des révisions de moteurs sur les motos Yamaha et Fantic.
Service de compétition et sportif
Recommandé pour les moteurs fonctionnant à haut régime, où le revêtement de disulfure de molybdène aide à la lubrification et réduit la friction entre le piston et la chemise du cylindre.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Il n’est pas recommandé de monter un piston de classe C dans des cylindres d’une autre sélection, car cela risque d’entraîner un jeu de montage incorrect, conduisant à une surchauffe ou à des dommages mécaniques.
Notes d’installation
Montez les éléments du moteur en respectant la propreté et les couples de serrage appropriés. Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre, qui doit être de 0,04-0,08 mm. Montez les segments selon les indications et lubrifiez les parois du cylindre avec de l’huile 2T. Après le montage, effectuez un rodage pendant les premiers 100 km, en évitant l’ouverture complète des gaz et les régimes maximum.
53.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
53.97 mm
Sélection
C
Surdimension
0.02 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
