Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 48,45 mm
Le piston a un diamètre de 48,45 mm et une cote supérieure de 1,00 mm : il est donc destiné à un cylindre d’un diamètre de 48,50 mm. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) déposé sur la surface du piston réduit le frottement. Le kit comprend le piston, le segment RSB4850, l’axe WP058 et les clips CW14.
- Diamètre du piston : 48,45 mm
- Cote supérieure : 1,00 mm
- Revêtement MoS2
- Contenu du kit : piston, segment, axe, clips
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner
Le piston Wossner se distingue par son revêtement de disulfure de molybdène, qui réduit le frottement entre le piston et la paroi du cylindre. La cote supérieure de 1,00 mm indique qu’il s’agit d’un piston de remise en état, destiné à un cylindre après rectification, et non à un cylindre d’origine standard. Le kit contient tous les éléments nécessaires au montage : piston, segment, axe et clips.
Le diamètre du cylindre après usinage est déterminant pour choisir le piston. Un piston d’un diamètre de 48,45 mm exige un cylindre d’un diamètre de 48,50 mm, ce qui correspond à la cote supérieure de 1,00 mm. Avant l’achat, mesurez le diamètre du cylindre au pied à coulisse et comparez-le à la valeur de 48,50 mm pour vous assurer que le piston conviendra.
Utilisation du piston complet Wossner 48,45 mm
Remise en état du moteur après rectification du cylindre
Le piston en cote supérieure de 1,00 mm s’utilise après rectification du cylindre, lorsque le diamètre nominal a été augmenté. Il est destiné aux motos Honda CR 85.
Remplacement du piston après usure
Lorsque le piston est usé, rayé ou présente un jeu excessif, son remplacement par un piston neuf avec son segment, son axe et ses clips rétablit l’ajustement correct. Le revêtement MoS2 réduit le frottement pendant le fonctionnement du moteur.
Montage dans un cylindre d’un diamètre de 48,50 mm
Le piston d’un diamètre de 48,45 mm est prévu pour un cylindre d’un diamètre de 48,50 mm. Avant le montage, vérifiez que le cylindre a bien un diamètre de 48,50 mm, ce qui correspond à la cote supérieure de 1,00 mm.
Comparez la référence inscrite sur l’ancienne pièce et consultez la documentation d’atelier du véhicule.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre : un ajustement trop serré provoque un grippage, tandis qu’un ajustement trop libre entraîne des cognements. Montez les segments dans le bon sens. Après le montage, effectuez le rodage du moteur selon la procédure d’entretien du véhicule, en évitant la pleine charge et les régimes élevés.
48.45 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
48.45 mm
Surdimension
1.00 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
