Description
Caractéristiques du piston complet Vertex de 66,34 mm
Le diamètre de piston de 66,34 mm et la cote A déterminent l’ajustement au cylindre de 250 cm³. Le piston est coulé ; son revêtement au disulfure de molybdène réduit les frottements sur la paroi du cylindre. La pièce est fabriquée par Vertex.
- Diamètre de piston : 66,34 mm
- Cote A
- Piston coulé
- Revêtement au disulfure de molybdène
Pourquoi choisir ce piston complet Vertex
Un piston coulé avec revêtement au disulfure de molybdène constitue une alternative au piston forgé. Le revêtement MoS2 est un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement, un atout au contact de la jupe du piston et de la paroi du cylindre. La cote A indique la classe d’ajustement au cylindre.
Le choix repose sur trois valeurs : le diamètre de piston de 66,34 mm, la cylindrée de 250 cm³ et la cote A. Lors de la réfection du moteur après rectification du cylindre, il faut un piston dont le diamètre correspond à la nouvelle cote de l’alésage. La cote A doit correspondre à la classe du cylindre.
Utilisation du piston complet Vertex de 66,34 mm
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage du piston dans le moteur 250 cm³ de la Honda CR 250 R, le cylindre doit généralement être rectifié et honé. Il faut choisir un piston de 66,34 mm de diamètre et de cote A selon la cote de l’alésage après usinage.
Réfection du cylindre après rectification
Après la rectification du cylindre, le diamètre de l’alésage augmente : il faut donc un piston dont la cote correspond au nouvel alésage. La cote A doit correspondre à la classe d’ajustement du cylindre pour que le jeu piston-cylindre soit correct.
Remplacement lors de la révision du moteur
Lors de la révision du moteur 250 cm³ de la Honda CR 250 R, le piston se remplace avec les segments de piston et l’axe de piston. Le diamètre de 66,34 mm et la cote A doivent correspondre à la cote et à la classe du cylindre.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple prescrit dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens et respectez le jeu à la coupe indiqué dans le manuel d’atelier. Enduisez d’huile la paroi du cylindre et les segments avant le montage. Après avoir monté le piston neuf, procédez au rodage du moteur selon le manuel d’atelier du véhicule, sans ouvrir les gaz en grand et en variant le régime.
66.34 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
66.34 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Moulé
