Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 57,44 mm
Le diamètre du piston est de 57,44 mm et la cote supérieure de 1,50 mm, ce qui implique un montage après réalésage du cylindre au diamètre de 57,50 mm. Le kit comprend le piston, deux segments RSB5750, un axe de piston WP036 et des circlips CW16. Le roulement d’axe de piston N1003 n’est pas inclus dans le kit.
- Diamètre du piston : 57,44 mm
- Cote supérieure : 1,50 mm
- Deux segments RSB5750
- Axe de piston WP036, circlips CW16
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner est une pièce de remplacement pour les moteurs 125 cm³, conçue pour un cylindre de 57,50 mm de diamètre. Le kit contient deux segments RSB5750, un axe de piston WP036 et des circlips CW16 ; le remplacement porte donc sur l’ensemble des pièces correspondant à cette cote supérieure. Le roulement d’axe de piston N1003 doit être acheté séparément.
Le choix repose sur le diamètre du piston et la cote supérieure. Le piston de 57,44 mm convient uniquement à un cylindre de 57,50 mm de diamètre, soit après un réalésage de 1,50 mm. Avant l’achat, mesurez le diamètre du cylindre et comparez-le à cette valeur afin de ne pas commander un piston dont la cote supérieure est inadaptée.
Utilisation du piston complet Wossner 57,44 mm
Réparation après un serrage moteur
Lorsqu’un moteur 125 cm³ a perdu sa compression après un serrage, le piston doit être remplacé avec ses segments. Le kit Wossner comprend un piston, deux segments RSB5750, un axe de piston WP036 et des circlips CW16 ; après le réalésage du cylindre, l’ensemble des pièces correspondant à cette cote supérieure peut être monté.
Rénovation du cylindre après réalésage
Après réalésage du cylindre au diamètre de 57,50 mm, un piston de 57,44 mm de diamètre est nécessaire. La cote supérieure de 1,50 mm indique de combien le diamètre du cylindre dépasse le diamètre nominal ; c’est pourquoi un piston standard ne convient pas à un cylindre préparé de cette façon.
Montage dans un moteur dont le cylindre a un autre diamètre
Le piston de 57,44 mm ne convient pas à un cylindre dont le diamètre est différent de 57,50 mm. Avec un cylindre standard, sans réalésage, il faut un piston au diamètre nominal et non un piston à la cote supérieure de 1,50 mm.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre et réglez-le selon les instructions d’entretien du véhicule. Montez les segments en respectant le repère présent sur le segment et répartissez les coupes de manière régulière. Après le montage du piston neuf, effectuez le rodage du moteur selon les instructions d’entretien du véhicule, sans plein gaz et à régime variable.
57.44 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
57.44 mm
Surdimension
1.50 mm
