Description
Caractéristiques du joint d’embase BS250S-5
Le joint d’embase BS250S-5 assure l’étanchéité entre la base du cylindre et le carter sur le moteur du quad Bashan BS 250 d’une cylindrée de 250 cm³. La référence BS250S-5 est également le numéro de catalogue de la pièce ; à l’achat, comparez-la avec la référence inscrite sur l’ancien joint.
- Pour le quad Bashan BS 250
- Moteur 250 cm³
- Référence BS250S-5
Pourquoi ce joint d’embase BS250S-5
Vous choisissez le joint d’embase d’après la référence BS250S-5 et le modèle du véhicule, à savoir le Bashan BS 250. Ne vous fiez pas au seul aspect ni aux dimensions d’un joint déposé d’un autre moteur, car la forme et l’entraxe des trous peuvent différer.
Avant l’achat, comparez la référence inscrite sur l’ancien joint avec la référence BS250S-5. Si la pièce déposée porte un autre code, elle provient d’un autre moteur et ce joint peut ne pas convenir.
Utilisation du joint d’embase BS250S-5
Réparation après une fuite sous le cylindre
Lorsque de l’huile apparaît autour de la base du cylindre sur le quad Bashan BS 250, le joint d’embase BS250S-5 est la pièce à remplacer lors de cette réparation. Après avoir déposé le cylindre, vous remplacez l’ancien joint par un joint neuf.
Code différent sur l’ancien joint
Si le joint déposé porte une référence différente de celle du BS250S-5, la pièce provient d’un autre moteur et cette version peut ne pas convenir. Comparez alors le code inscrit sur l’ancienne pièce avec la référence BS250S-5 avant l’achat.
Le fabricant n’indique ni la matière ni l’épaisseur du joint. Avant l’achat, comparez la référence inscrite sur l’ancienne pièce avec la référence BS250S-5.
Notes d’installation
Montez le joint d’embase entre le cylindre et le carter, conformément à la procédure d’entretien du véhicule. Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la procédure d’entretien du quad Bashan BS 250, progressivement et en croix. Après le montage, vérifiez qu’aucune fuite d’huile n’apparaît autour de la base du cylindre.
