Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 76,96 mm
Le diamètre de piston est de 76,96 mm pour un diamètre de cylindre de 77,00 mm et une classe A. La surface du piston est revêtue de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le taux de compression est de 13,2:1. Le kit comprend le piston, les segments RIK77.00D, l’axe de piston WP070-SP et les circlips CW16.
- Diamètre de piston 76,96 mm
- Classe A
- Taux de compression 13,2:1
- Revêtement de disulfure de molybdène
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner
Le revêtement de disulfure de molybdène sur la surface du piston réduit le frottement, et la classe A indique la classe d’ajustement de cet exemplaire. Le kit comprend les segments RIK77.00D, l’axe de piston WP070-SP et les circlips CW16 ; il réunit donc les pièces nécessaires au montage du haut moteur.
Le choix repose sur le diamètre de piston de 76,96 mm, qui correspond au diamètre de cylindre de 77,00 mm, ainsi que sur la classe A. Le taux de compression de 13,2:1 est un paramètre de conception de ce piston. Vérifiez ces trois valeurs avant l’achat afin de sélectionner le bon exemplaire.
Utilisation du piston complet Wossner 76,96 mm
Réparation après un grippage du piston
Lorsque l’ancien piston a subi un grippage ou présente des rayures sur sa jupe, le kit complet Wossner, avec ses segments, son axe de piston et ses circlips, permet de reconstruire le haut moteur de la Kawasaki KX 250 F en une seule opération.
Entretien après rectification du cylindre
Après honage ou rectification du cylindre à un diamètre de 77,00 mm, le piston de 76,96 mm en classe A correspond à cet ajustement. Vérifiez la classe de sélection marquée sur le cylindre avant de choisir le piston.
Remplacement lors d’une réfection complète
Lors d’une réfection complète du moteur de 250 cm³ de la Kawasaki KX 250 F, le remplacement du piston avec les segments et l’axe de piston est une opération d’entretien courante. Le kit contient toutes les pièces nécessaires au montage.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la notice d’entretien de la Kawasaki KX 250 F. Posez les segments de piston en orientant correctement le repère et en décalant les coupes, puis enduisez-les d’huile moteur avant le montage. Après le remontage du moteur, procédez au rodage selon la notice d’entretien du véhicule : sans accélérer à fond, à régime variable, sans rester longtemps au ralenti.
76.96 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
76.96 mm
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
13.2:1
