Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 95,48 mm
Le piston a un diamètre de 95,48 mm et une sélection C, et la cote supérieure est de 0,02 mm. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) sur la surface du piston limite le frottement. Le taux de compression est de 12,0:1. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips.
- Diamètre du piston 95,48 mm
- Sélection C
- Cote supérieure 0,02 mm
- Taux de compression 12,0:1
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner 8606DC se distingue par son revêtement de disulfure de molybdène (MoS2), qui limite le frottement, ainsi que par sa sélection C et sa cote supérieure de 0,02 mm. Le taux de compression de 12,0:1 est la valeur indiquée par le fabricant pour cet exemplaire.
Lors du choix, fiez-vous avant tout au diamètre du piston de 95,48 mm et à la sélection C, qui doit correspondre à la classe du cylindre. Vérifiez également la cote supérieure de 0,02 mm si le cylindre a été réalésé, ainsi que le taux de compression de 12,0:1, pour vous assurer qu’il correspond à votre moteur.
Utilisation du piston complet Wossner 95,48 mm
Réparation après un grippage moteur
Lorsque l’ancien piston est grippé ou présente des rayures visibles, ce kit Wossner 8606DC avec revêtement MoS2 et sélection C permet de reconstruire le haut moteur du Suzuki RM-Z 450. Vérifiez au préalable l’état du cylindre et adaptez la sélection.
Entretien périodique après la saison
Après une saison de conduite sur circuit ou en tout-terrain, le piston et les segments s’usent. Le remplacement par un kit piston complet Wossner avec axe de piston et clips rétablit l’ajustement correct dans le moteur Suzuki RM-Z 450.
Reconstruction en cote supérieure
Si le cylindre a été réalésé, vous avez besoin d’un piston en cote supérieure. Cet exemplaire présente une cote supérieure de 0,02 mm et une sélection C ; mesurez donc le diamètre du cylindre avant l’achat et comparez-le à 95,48 mm.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston en respectant les repères du fabricant et huilez-les avant le montage. Après le montage du nouveau piston, effectuez le rodage du moteur selon le manuel d’atelier : évitez d’accélérer à fond et variez le régime.
95.48 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
95.48 mm
Sélection
C
Surdimension
0.02 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
12.0:1
