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Achat sécurisé – Carburateur Simson SR2

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Description

Caractéristiques du carburateur Simson SR2

Le carburateur Simson SR2 est un carburateur de la marque WM Motor destiné aux cyclomoteurs Simson SR2. Pour choisir, comparez la référence du modèle inscrite sur le corps du carburateur actuel et mesurez le diamètre du venturi ainsi que le diamètre de la pipe d’admission.

  • Destiné aux cyclomoteurs Simson SR2
  • Marque WM Motor
  • Garantie de 12 mois

Pourquoi choisir ce carburateur Simson SR2

Le carburateur Simson SR2 est une pièce destinée aux cyclomoteurs Simson SR2, proposée en une seule version désignée par le nom du modèle. Il suffit de comparer la référence inscrite sur le corps du carburateur actuel avec le nom de ce modèle.

Avant l’achat, mesurez le diamètre du venturi et le diamètre de la pipe d’admission de l’ancien carburateur, puis comparez le résultat avec les dimensions de la pièce neuve. Vérifiez également si l’ancien carburateur est équipé d’un starter manuel ou automatique, afin que la nouvelle pièce soit compatible avec l’installation du véhicule.

Utilisation du carburateur Simson SR2

Remplacement d’un carburateur usé sur Simson SR2

Le carburateur destiné aux cyclomoteurs Simson SR2 convient lorsque l’ancienne pièce est usée et que le véhicule nécessite un nouveau circuit d’alimentation. Avant le montage, comparez la référence du modèle ainsi que les dimensions du venturi et des raccords avec celles de la pièce déposée.

Modification du circuit d’alimentation

Lors de la modification du circuit d’alimentation d’un cyclomoteur Simson SR2, ce carburateur de marque WM Motor peut remplacer la pièce usée. Vérifiez toutefois que le diamètre du venturi correspond à la cylindrée du moteur et que les raccords s’adaptent à la pipe d’admission.

Comparez l’inscription et les dimensions avec celles de l’ancien carburateur déposé.

Notes d’installation

Avant le premier démarrage, vérifiez le réglage du gicleur principal, car le réglage d’usine peut devoir être corrigé en fonction du moteur. Après un court trajet, évaluez la couleur de la bougie d’allumage : une suie noire indique un mélange trop riche, une couleur gris clair est correcte, une couleur blanche ou grise indique un mélange trop pauvre. Vérifiez également le niveau de carburant dans la cuve à flotteur ainsi que le joint entre le carburateur et la pipe d’admission, car un défaut d’étanchéité provoque une prise d’air.