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Bien noté | Piston complet 71.94mm, 1 segment, Wossner 8159D200

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Description

Caractéristiques du piston Wossner 8159D200

Le kit piston complet Wossner 8159D200 se caractérise par un diamètre de 71,94 mm et une conception à un seul segment de piston, typique des unités de course 2T. L’utilisation d’un seul segment de piston permet de réduire les résistances internes du moteur, ce qui influe sur les caractéristiques de fonctionnement du groupe motopropulseur de 250 cm³.

Pourquoi ce piston

Le choix du piston Wossner avec une cote supérieure de 2,00 mm est crucial lors de la régénération du cylindre, lorsque, après le rodage, il est nécessaire de restaurer le jeu de montage approprié. La fabrication précise de la dimension de 71,94 mm assure un ajustement dans les cylindres qui ont été usinés.

C’est une solution dédiée aux utilisateurs recherchant durabilité et précision de fabrication dans les moteurs 2T à hautes performances.

Utilisation du piston Wossner 8159D200

Régénération du moteur 2T

À utiliser lors d’une révision générale d’un moteur de 250 cm³ lorsque le cylindre nécessite un rodage. La cote supérieure de 2,00 mm permet de restaurer l’efficacité de l’unité après l’usure de fonctionnement.

Service de compétition

Utilisation dans les motos Suzuki, où la conception à un seul segment de piston favorise l’obtention de paramètres de fonctionnement spécifiques du moteur lors d’une utilisation intensive.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Ne montez pas le piston d’un diamètre de 71,94 mm dans le cylindre sans mesurer préalablement le jeu de montage. Évitez l’utilisation dans les moteurs 4T, car la conception du piston 2T comporte des ouvertures dans la jupe, qui ne sont pas compatibles avec le cycle de fonctionnement des moteurs à quatre temps.

Notes d’installation

Montez les composants du moteur en respectant les couples de serrage appropriés. Après le montage du piston de 71,94 mm, vérifiez le jeu au montage (typiquement 0,04-0,08 mm). Installez le segment de piston selon son marquage et lubrifiez les parois avec de l’huile 2 temps avant de l’insérer dans le cylindre. Rodage du moteur pendant les premiers 50-100 km, en évitant l’ouverture complète des gaz et les hauts régimes.

71.94 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
71.94 mm

Surdimension
2.00 mm

1 anneau

Oui