Description
Caractéristiques de la bielle Wossner P2044
Le diamètre de l’alésage de la tête de bielle est de 34 mm et la largeur de la tête de bielle est de 19,75 mm. L’entraxe est de 144 mm et le diamètre de l’axe de piston est de 25 mm. Le kit comprend la bielle, un roulement, un maneton et des rondelles, ainsi qu’un roulement de pied de bielle dans les versions pour moteurs deux temps.
- Diamètre de l’alésage de la tête de bielle : 34 mm
- Largeur de la tête de bielle : 19,75 mm
- Diamètre de l’axe de piston : 25 mm
Pourquoi cette bielle Wossner P2044
Le kit est livré complet : bielle, roulement, maneton et rondelles, ainsi qu’un roulement de pied de bielle dans la version pour moteur deux temps.
La sélection repose sur quatre dimensions : le diamètre de l’alésage de la tête de bielle, sa largeur, l’entraxe et le diamètre de l’axe de piston. Avant l’achat, mesurez ces valeurs sur l’ancienne bielle et comparez-les aux données du kit.
Utilisation de la bielle Wossner P2044
Réfection du bas moteur
La bielle se remplace lors de la réfection du moteur, lorsque l’ancienne pièce est usée ou endommagée. Le kit contient un roulement, un maneton et des rondelles ; il réunit ainsi en une seule fois tous les éléments de roulement inférieurs.
Remplacement après l’arrêt du moteur
Après un arrêt moteur causé par une avarie d’embiellage, il est nécessaire de remplacer la bielle avant de reprendre la route. Les dimensions du kit permettent de l’adapter au moteur concerné.
Moteurs deux temps
Les versions pour moteurs deux temps contiennent en plus un roulement de pied de bielle. Pour un moteur quatre temps, cet élément n’est pas inclus dans le kit ; vérifiez donc le type de moteur du véhicule avant l’achat.
Notes d’installation
Serrez les vis et les écrous de fixation de la bielle au couple indiqué dans la revue technique du véhicule. Montez les roulements, le maneton et les rondelles en suivant la procédure de la revue technique. Après le remplacement de la bielle, effectuez le rodage du moteur selon les recommandations du fabricant du véhicule, sans ouvrir complètement le papillon des gaz et en variant le régime.
Caractéristiques techniques
Diamètre du plus grand trou
34 mm
Largeur du plus grand trou
19.75 mm
Distance centre à centre
144 mm
Diamètre de l’axe de piston
25 mm
