Description
Caractéristiques du joint spi 42x55x8 mm
Le joint spi technique, avec des dimensions internes de 42 mm, externes de 55 mm et une épaisseur de 8 mm, a été conçu pour fonctionner dans les systèmes moteur des véhicules de marque Kymco. La conception de l’élément assure un ajustement aux logements nécessitant la norme 42x55x8 mm, ce qui est crucial pour maintenir l’étanchéité du système de lubrification dans les unités motrices de 549-574 cm³.
Pourquoi ce joint spi
Le choix de ce joint spi permet de restaurer l’étanchéité d’origine du moteur, ce qui est essentiel pour éviter les pertes d’huile et la contamination des composants. En tant que remplacement du numéro OEM 91202-LGC6-E00, le produit offre des paramètres techniques conformes aux exigences du fabricant du véhicule, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du groupe motopropulseur sur une longue période d’utilisation.
L’utilisation de matériaux de haute qualité et les dimensions précises de 42x55x8 mm minimisent le risque d’usure prématurée de la lèvre d’étanchéité. Comparé aux produits de spécification incertaine, ce joint spi assure un ajustement sûr dans le logement, ce qui est important sous des charges élevées pour les moteurs de 549-574 cm³.
Application du joint spi 42x55x8 mm
Entretien du système de transmission
Cet élément est utilisé lors des inspections de routine et des réparations majeures des moteurs des véhicules Kymco. Il est essentiel lors du remplacement des joints d’arbre ou d’autres éléments rotatifs, où le maintien de l’étanchéité dans un logement de 55 mm de diamètre est requis.
Réparation des fuites d’huile
En cas d’apparition de traces d’huile autour de l’arbre ou de la transmission, le remplacement par un nouveau joint spi 42x55x8 mm est une procédure d’entretien standard. Cela assure le retour à la pleine efficacité du système de lubrification dans les moteurs de 549-574 cm³.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Évitez de monter le joint spi dans des logements présentant des rayures profondes ou des dommages mécaniques supérieurs à 0,1 mm, car ils n’assureront pas une étanchéité adéquate. N’utilisez pas non plus d’outils frappant directement la surface du joint spi, ce qui pourrait endommager de manière permanente ses lèvres.
Notes d’installation
Lors du montage, graissez les lèvres du joint avec une fine couche d’huile moteur. Insérez la pièce uniformément à l’aide d’un outil de pose adapté au diamètre extérieur de 55 mm. Ne frappez jamais directement le joint avec un marteau, car cela entraînerait des dommages permanents aux lèvres et des fuites. Après le montage, assurez-vous que le joint est complètement enfoncé dans son logement.
42 mm
Diamètre intérieur
55 mm
Diamètre extérieur
8 mm
Épaisseur
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur
42 mm
Diamètre extérieur
55 mm
Épaisseur
8 mm
