Description
Caractéristiques de la bielle Hot Rods HR 8145
La bielle Hot Rods HR 8145 est destinée aux quads Polaris équipés de moteurs d’une cylindrée de 250 à 350 cm³. Elle convient aux modèles Trail Boss 250, Trail Boss 330 et Trail Boss 350. Le numéro de catalogue du fabricant est HR 8145.
- Code du fabricant : HR 8145
- Cylindrée du moteur : de 250 à 350 cm³
- Marque du véhicule : Polaris
Pourquoi choisir la bielle Hot Rods HR 8145
La bielle Hot Rods HR 8145 correspond à un numéro de catalogue précis du fabricant, et non à une pièce universelle. Lors du remplacement, vous savez ainsi qu’il s’agit d’un type de bielle déterminé pour les quads Polaris équipés de moteurs de 250 à 350 cm³.
Pour sélectionner la pièce, la cylindrée du moteur et le modèle de quad sont déterminants. La bielle convient aux moteurs d’une cylindrée de 250 à 350 cm³ ; avant l’achat, vérifiez donc que la cylindrée de votre véhicule se situe dans cette plage et que l’ancienne bielle porte la même référence.
Utilisation de la bielle Hot Rods HR 8145
Remplacement de la bielle après un dommage
La bielle se remplace lorsque l’ancienne pièce a subi un dommage mécanique et que le moteur du quad ne tourne plus régulièrement. La bielle Hot Rods HR 8145 est prévue pour les quads Polaris équipés de moteurs d’une cylindrée de 250 à 350 cm³ ; lors d’une telle réparation, il faut donc déposer le cylindre et comparer l’ancienne bielle à la nouvelle.
Remise en état du moteur sur les quads Polaris
Lors de la remise en état du moteur d’un quad Polaris de la gamme de 250 à 350 cm³, la bielle se remplace avec les autres éléments de l’ensemble vilebrequin. Le numéro HR 8145 permet de commander le bon type de bielle, à condition que la cylindrée du moteur corresponde bien à celle indiquée.
Moteurs hors de la plage de 250 à 350 cm³
La bielle Hot Rods HR 8145 n’est pas prévue pour les moteurs d’une cylindrée inférieure à 250 cm³ ni supérieure à 350 cm³. Si votre quad Polaris est équipé d’un moteur dont la cylindrée sort de cette plage, cette bielle ne conviendra pas.
Avant l’achat, comparez ces dimensions à celles de l’ancienne pièce.
Notes d’installation
La bielle se monte à l’intérieur du moteur ; après le remplacement, un rodage de la nouvelle pièce est donc nécessaire. Serrez les vis et les écrous au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule et, après le remontage du moteur, effectuez le rodage sans ouvrir complètement les gaz et à régime variable.
