Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 77,96 mm
Le diamètre du piston est de 77,97 mm et sa cote supérieure est de 0,01 mm par rapport au diamètre nominal du cylindre. La sélection B définit la classe d’ajustement du piston au cylindre. Le piston reçoit un revêtement en bisulfure de molybdène et le taux de compression est de 14,5:1. Le kit comprend le piston, les segments RIK78.00/2, l’axe de piston WP070DLC et les clips CW16.
- Diamètre du piston : 77,97 mm
- Cote supérieure : 0,01 mm
- Sélection B
- Taux de compression : 14,5:1
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le revêtement en bisulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit les frottements. La cote supérieure de 0,01 mm et la sélection B sont les paramètres qui distinguent cet exemplaire des pistons des autres classes d’ajustement.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre de 77,97 mm avec le diamètre du cylindre et vérifiez si la sélection marquée sur le cylindre correspond à la classe B. La cote supérieure de 0,01 mm signifie que le piston fonctionne dans un cylindre dont le diamètre nominal est augmenté de cette valeur. Le taux de compression de 14,5:1 est un paramètre de conception de ce piston.
Utilisation du piston complet Wossner 77,96 mm
Réparation après un serrage du piston
Lorsque l’ancien piston a serré ou que sa jupe présente des rayures visibles, le kit complet Wossner permet de remplacer le piston avec ses segments, son axe de piston et ses clips. La sélection B et la cote supérieure de 0,01 mm doivent correspondre à la classe du cylindre.
Entretien de la partie haute du moteur
Lors de la réfection de la partie haute du moteur d’une Kawasaki KX 250 ou KX 250 F, le remplacement du piston par un kit complet avec les segments RIK78.00/2 rétablit le bon ajustement. L’axe de piston WP070DLC et les clips CW16 font partie du kit.
Détermination du piston pour une autre cote supérieure
Ce piston présente une cote supérieure de 0,01 mm et une sélection B. Si le cylindre a été réalésé à une dimension plus grande ou s’il présente une autre classe d’ajustement, un piston d’une autre cote supérieure ou d’une autre sélection est nécessaire.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la notice d’entretien du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens et répartissez les coupes de façon uniforme sur la circonférence. Avant le montage, enduisez d’huile les segments et les parois du cylindre. Après avoir monté le piston neuf, procédez au rodage du moteur comme indiqué dans la notice d’entretien : sans ouvrir les gaz en grand, à régime variable.
77.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
77.97 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
14.5:1
