Description
Caractéristiques du piston complet Vertex de 101,96 mm
Ce piston présente un diamètre de 101,96 mm et est prévu pour un cylindre d’une cylindrée de 700 cm³. Sa surface de travail est revêtue de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement et d’une grande durabilité. Le piston est forgé, en sélection B, avec un taux de compression de 10,1:1.
- Diamètre du piston 101,96 mm
- Sélection B
- Taux de compression 10,1:1
- Revêtement en disulfure de molybdène
Pourquoi choisir ce piston complet Vertex
Le piston forgé est réalisé dans un matériau à structure densifiée ; il supporte donc des charges plus élevées qu’un piston coulé. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface de travail limite le frottement, et la sélection B indique la classe d’ajustement au cylindre. Le taux de compression de 10,1:1 est un paramètre de sélection pour un moteur donné.
Lors du choix, comparez le diamètre du piston avec les dimensions du cylindre et vérifiez la sélection indiquée sur le cylindre. Un piston de 101,96 mm de diamètre convient à un cylindre d’une cylindrée de 700 cm³. Vérifiez également le diamètre de l’axe de piston ainsi que l’état du cylindre, pour savoir s’il nécessite une rectification.
Utilisation du piston complet Vertex de 101,96 mm
Réparation après un serrage moteur
Lorsque le moteur a perdu de la compression après un serrage du piston, le remplacement par un piston neuf de même diamètre rétablit l’ajustement. Vérifiez au préalable l’état du cylindre et adaptez la sélection du piston à la classe du cylindre.
Réfection du cylindre après rectification
Après la rectification du cylindre, le diamètre augmente : il faut donc un piston à la cote supérieure correspondante. Ce modèle présente un diamètre de 101,96 mm et une sélection B ; comparez ces valeurs avec les dimensions du cylindre après usinage.
Moteur d’une cylindrée autre que 700 cm³
Ce piston est destiné à un cylindre d’une cylindrée de 700 cm³. Pour un moteur d’une autre cylindrée, choisissez un piston dont le diamètre et la sélection correspondent à son cylindre, car ce modèle ne conviendra pas.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre et adaptez la sélection du piston à la classe du cylindre. Montez les segments dans le bon sens et répartissez les coupes de segments de manière uniforme sur la circonférence. Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Après le montage, procédez au rodage du moteur : roulez sans ouvrir les gaz en grand, à régime variable, pendant les premiers kilomètres.
101.96 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
101.96 mm
Cylindrée
700 cm³
Sélection
B
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Forgé
Compression
10.1:1
