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Piston complet 46.96mm, 1 segment, Vertex RACE EVOLUTION 24446C – Prix usine

Le prix initial était : 76,99 €.Le prix actuel est : 40,03 €.

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UGS : SKK5AN06AR5 Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du piston Vertex RACE EVOLUTION pour moteurs de 85 cm³

Le diamètre de 46,96 mm et la sélection C déterminent l’ajustement dans le cylindre de 85 cm³. Le piston est coulé et revêtu de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le kit comprend un segment ; ce montage est employé sur les moteurs sportifs et de course.

  • Diamètre du piston 46,96 mm
  • Sélection C
  • Piston coulé
  • Revêtement en disulfure de molybdène

Pourquoi choisir ce piston Vertex RACE EVOLUTION

Le piston est de sélection C et présente un diamètre de 46,96 mm ; il convient donc à un cylindre de la même classe d’ajustement. Le revêtement en disulfure de molybdène diminue le frottement, et sa fabrication coulée le distingue des pistons forgés d’un prix plus élevé.

Au moment du choix, comparez la sélection marquée sur le cylindre avec celle du piston et mesurez le diamètre du cylindre. Un seul segment signifie que ce kit est destiné aux moteurs équipés de ce type de montage, et non aux moteurs à deux segments.

Utilisation du piston Vertex RACE EVOLUTION sur les moteurs de 85 cm³

Réparation après serrage du moteur

Après un serrage ou une perte de compression dans un moteur de 85 cm³, remplacez le piston ainsi que le segment. Le diamètre de 46,96 mm et la sélection C doivent correspondre au cylindre ; après une rectification, celui-ci peut nécessiter une autre cote supérieure.

Entretien périodique du moteur de cross

Sur les motos de cross, le piston se remplace après un nombre déterminé d’heures de fonctionnement du moteur. Le segment unique fourni dans le kit simplifie le montage, et le revêtement en disulfure de molybdène réduit le frottement au début du fonctionnement.

Moteur à deux segments

Ce piston possède un seul segment et ne remplace pas un piston à deux segments. Vérifiez le nombre de gorges sur l’ancien piston avant de choisir ce kit.

Notes d’installation

Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la documentation d’atelier du véhicule. Montez le segment conformément à la procédure décrite dans la documentation d’atelier du véhicule. Après le montage du nouveau piston, effectuez le rodage du moteur conformément à la documentation d’atelier du véhicule : le rodage doit se faire sans ouvrir les gaz en grand et à régime variable.

46.96 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
46.96 mm

Cylindrée
85 cm³

Sélection
C

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

Type de piston
Moulé

1 anneau

Oui