Description
Caractéristiques du piston complet Vertex 66,36 mm
Le piston a un diamètre de 66,36 mm et est destiné à un cylindre de 250 cm³. Il est fabriqué par coulée et la sélection B définit la classe d’ajustement au cylindre. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) appliqué sur la surface du piston réduit les frottements. La cote supérieure de 0,01 mm correspond à la différence entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il fonctionne.
- Diamètre du piston 66,36 mm
- Sélection B
- Cote supérieure 0,01 mm
- Revêtement MoS2
Pourquoi ce piston Vertex 66,36 mm
Un piston coulé avec revêtement de disulfure de molybdène convient aux moteurs utilisés dans des conditions habituelles. La sélection B et la cote supérieure de 0,01 mm indiquent un ajustement précis à un cylindre dont le diamètre correspond à la classe B. Cela le distingue des pistons sans revêtement ou d’une autre cote supérieure.
Lors du choix du piston, le diamètre du cylindre et la classe de sélection sont déterminants. Mesurez le diamètre du cylindre et comparez-le à celui du piston ; vérifiez également le marquage de sélection sur le cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm indique un piston destiné à un cylindre dont le diamètre nominal est augmenté de cette valeur.
Utilisation du piston complet Vertex 66,36 mm
Remplacement du piston après usure du moteur
Lorsque le moteur perd de la compression ou consomme de l’huile, remplacer le piston par un piston neuf de même diamètre et de même sélection rétablit un ajustement correct. Le piston de 66,36 mm en sélection B est destiné à un cylindre de 250 cm³.
Entretien périodique du moteur 250 cm³
Lors d’une révision planifiée du moteur 250 cm³ des motos Sherco SE R 250, le remplacement du piston est une opération courante. Le revêtement MoS2 réduit les frottements pendant le rodage.
Réfection du cylindre après réalésage
Après le réalésage du cylindre, un piston à la cote supérieure correspondante est nécessaire. Ce piston présente une cote supérieure de 0,01 mm ; lors du choix, comparez-le au diamètre du cylindre après usinage.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre en suivant le manuel d’atelier du véhicule. Après le montage, effectuez le rodage du moteur conformément au manuel d’atelier, sans solliciter le moteur à pleine charge durant les premiers kilomètres.
66.36 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
66.36 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Moulé
