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Piston complet 76.96mm Wossner 8635DA | Promo exceptionnelle

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Description

Caractéristiques du piston Wossner 8635DA

Le piston Wossner 8635DA d’un diamètre de 76,96 mm est un composant moteur avancé avec une compression de 13,5:1. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) réduit significativement le frottement à l’intérieur du cylindre, ce qui contribue à une meilleure durabilité de l’élément.

  • Diamètre du piston 76,96 mm
  • Compression 13,5:1
  • Revêtement MoS2 réduisant le frottement
  • Sélection A

Pourquoi ce piston

Le choix du piston Wossner 8635DA est une décision basée sur la technologie forgée, qui offre une résistance supérieure aux pièces coulées standard. L’application du revêtement de disulfure de molybdène minimise le risque de grippage lors des moments critiques du fonctionnement du moteur, ce qui est essentiel pour les unités avec un taux de compression élevé de 13,5:1.

C’est une solution pour les utilisateurs de moteurs Kawasaki 250 cm³ qui attendent une fabrication précise conforme à la sélection A.

Application du piston Wossner 8635DA

Révision du moteur 250 cm³

Le piston est utilisé lors de la révision générale des moteurs 4T de 250 cm³.

Service de compétition et sportif

Grâce à l’application du revêtement MoS2, le piston est efficace dans des conditions d’utilisation intensive, où les températures élevées et les charges sont courantes. Il assure un fonctionnement stable avec un taux de compression de 13,5:1.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Il n’est pas recommandé de monter le piston dans des cylindres présentant des traces de rayures profondes ou une ovalisation dépassant les normes admissibles. Évitez de combiner un piston de classe A avec un cylindre d’une autre sélection, car cela peut entraîner un jeu de montage incorrect et une usure prématurée.

Notes d’installation

Montez les éléments du moteur en respectant les couples de serrage spécifiés par le fabricant. Après le montage du piston, effectuez le rodage : pendant les 100 premiers km, évitez l’accélérateur à fond et limitez le régime à 80% de la plage maximale. Vérifiez le jeu piston-cylindre au montage (nominalement 0,04-0,08 mm). Montez les segments avec un écartement des jonctions de 120 degrés et lubrifiez-les avec de l’huile moteur avant de les insérer dans le cylindre.

76.96 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
76.96 mm

Sélection
A

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

Compression
13.5:1