Description
Caractéristiques du piston complet Vertex de 77,95 mm
Le piston Vertex, d’un diamètre de 77,95 mm et de cote A, est prévu pour un cylindre de 250 cm³. La compression est de 15,05:1. La surface de travail est recouverte de disulfure de molybdène, un lubrifiant à sec au faible coefficient de frottement. Il est destiné aux motos Kawasaki KX 250.
- Diamètre du piston : 77,95 mm
- Cote A
- Compression : 15,05:1
- Revêtement en disulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Vertex
Le piston Vertex possède un revêtement en disulfure de molybdène sur sa surface de travail, qui réduit le frottement. La cote A définit la classe d’ajustement pour un cylindre de même cote. La compression de 15,05:1 et le diamètre de 77,95 mm le distinguent des pistons d’autres dimensions.
Avant de choisir, comparez le diamètre du piston de 77,95 mm avec le diamètre de votre cylindre et vérifiez la cote gravée sur le cylindre. Le piston est destiné à un cylindre de 250 cm³, il ne remplace donc pas un piston d’une autre cylindrée. Vérifiez également l’état du cylindre avant le montage.
Utilisation du piston complet Vertex de 77,95 mm
Réparation après un grippage du moteur
Lorsque l’ancien piston présente des rayures sur sa jupe ou que le moteur a perdu de la compression, le remplacement par un piston neuf de même diamètre rétablit l’ajustement. Vérifiez alors l’état du cylindre, car un grippage laisse généralement des traces qui nécessitent une rectification.
Entretien du haut moteur
Lors d’une réfection programmée du haut moteur, le piston se remplace en même temps que les segments. La cote A doit correspondre à celle du cylindre, et le diamètre de 77,95 mm aux dimensions de ce dernier. Vérifiez aussi le diamètre de l’axe de piston.
Moteur de cylindrée différente
Le piston est destiné à un cylindre de 250 cm³. Si votre moteur a une autre cylindrée ou si le cylindre a été rectifié en cote supérieure, ce piston n’assurera pas un ajustement correct. Comparez la cote du cylindre avec la cote A.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre et faites correspondre la cote A à la cote du cylindre. Montez les segments dans le bon sens. Enduisez d’huile les segments et les parois du cylindre avant le montage. Après le remontage du moteur, effectuez le rodage à régime variable, sans pleine ouverture des gaz. Après la première période de rodage, vidangez l’huile et vérifiez l’absence de copeaux métalliques importants.
77.95 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
77.95 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Forgé
Compression
15.05:1
