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Plus que quelques articles | Disque de frein flottant NG 1180

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Description

Caractéristiques du disque de frein flottant NG 1180

Le disque présente un diamètre extérieur de 310 mm, un diamètre intérieur de 58 mm et une épaisseur de 5 mm. Sa conception flottante repose sur deux parties reliées par des douilles : la couronne extérieure est mobile, ce qui l’empêche de se déformer et lui permet de s’adapter aux plaquettes de frein. Six trous de fixation de 6,5 mm de diamètre fixent le disque au moyeu de la roue avant.

  • Diamètre extérieur 310 mm
  • Épaisseur 5 mm
  • 6 trous × 6,5 mm
  • Flottant, avant

Pourquoi ce disque de frein NG 1180

Sur le disque flottant, la couronne extérieure est reliée à la couronne intérieure par des douilles et reste mobile ; c’est ce qui le distingue du disque fixe classique. La couronne ne se déforme donc pas sous la pression des plaquettes et s’adapte mieux à leur surface.

Lors du choix du disque, trois dimensions sont déterminantes : le diamètre extérieur de 310 mm, l’épaisseur de 5 mm et le diamètre des six trous de fixation, de 6,5 mm. Vérifiez ces trois dimensions sur l’ancien disque, car un disque d’un autre diamètre ou percé d’un nombre de trous différent ne se monte ni sur le moyeu ni sur l’étrier.

Utilisation du disque de frein NG 1180

Remplacement d’un disque avant usé

Le disque se remplace lorsque son épaisseur passe sous la cote minimale estampillée sur l’ancien disque, ou lorsqu’une pulsation se fait sentir dans le levier au freinage. Le disque neuf, d’un diamètre de 310 mm, retrouve l’épaisseur d’origine de 5 mm.

Entretien du système de freinage

Le disque flottant fonctionne avec des plaquettes qui s’adaptent à la couronne extérieure mobile, ce qui assure une usure régulière des garnitures.

Montage à droite ou à gauche

Le disque peut se monter indifféremment d’un côté ou de l’autre : il convient donc à la roue avant droite comme à la roue avant gauche. Vérifiez toutefois que le véhicule ne possède qu’un seul disque avant, car les configurations à deux disques nécessitent deux pièces.

Attention : le disque de frein est un organe de sécurité. Avant le montage, comparez le diamètre extérieur, l’épaisseur et l’entraxe des trous avec le disque d’origine du véhicule, puis effectuez le rodage conformément à la notice d’atelier. Un disque usé sous la cote minimale d’utilisation présente un danger en circulation.

Notes d’installation

Serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans la notice d’atelier du véhicule. Avant le montage, nettoyez la surface du moyeu et celle du disque. Après le montage, effectuez plusieurs freinages progressifs et, pendant les premiers kilomètres, évitez les freinages brusques à vitesse élevée.

310 mm

Diamètre extérieur

58 mm

Diamètre intérieur

5 mm

Épaisseur du disque

6

Nombre de trous de fixation

Caractéristiques techniques

Diamètre extérieur
310 mm

Diamètre intérieur
58 mm

Épaisseur du disque
5 mm

Diamètre des trous de montage
6.5 mm

Destination
Avant

Nombre de trous de fixation
6

Côté assemblage
Droite ou gauche – universel

Code du fabricant
1180

Disque flottant

Oui