Description
Caractéristiques des segments de piston Barton GT 125
Les segments de piston Barton GT 125 portant la référence 1050404-901000 sont une pièce d’origine destinée aux moteurs quatre temps de 125 cm³. Le kit est conçu pour maintenir une pression de compression correcte et maîtriser le film d’huile sur la paroi du cylindre, ce qui est indispensable au bon fonctionnement du moteur des motos des marques Barton, Junak, Romet, Zipp et Zontes.
Pourquoi choisir ces segments de piston
L’utilisation de la pièce dédiée évite une mauvaise correspondance des jeux à la coupe, qui pourrait entraîner une usure prématurée du cylindre ou une perte de puissance du moteur pendant l’utilisation.
Le jeu complet de segments de piston Barton GT 125 est indispensable à chaque remplacement du piston ou à chaque réfection du haut moteur. La précision de fabrication des pièces assure une étanchéité efficace de la chambre de combustion, ce qui se traduit directement par un fonctionnement stable du moteur 4T dans des conditions de route variées.
Utilisation des segments de piston Barton GT 125
Réfection du haut moteur 125 cm³
Les segments de piston Barton GT 125 s’utilisent lors d’un remplacement planifié du piston sur les moteurs 4T des marques Barton, Junak, Romet, Zipp et Zontes. Le kit permet de rétablir la compression sur les moteurs de 125 cm³ dont le kilométrage exige un entretien.
Contrôle de l’usure du moteur
En cas de perte de puissance ou de consommation d’huile excessive sur les moteurs de 125 cm³, le montage des segments de piston Barton 1050404-901000 permet de rétablir l’étanchéité. Le remplacement est recommandé après une mesure de la pression de compression révélant un défaut d’étanchéité des segments.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Il ne faut pas monter les segments de piston Barton GT 125 dans des cylindres présentant des rayures visibles ou une ovalisation de la surface, car l’étanchéité correcte serait alors impossible. Évitez de monter les segments sans avoir vérifié au préalable le jeu à la coupe dans le cylindre, ainsi que d’utiliser des outils susceptibles de rayer la surface du piston.
Notes d’installation
Montez les segments de piston en respectant le positionnement correct des coupes, conformément au manuel d’atelier du moteur 125 cm³. Après le montage, effectuez le rodage pendant les 300 à 500 premiers kilomètres, en évitant de rouler à régime maximal et de soumettre le moteur à des charges prolongées, ce qui permet aux segments de se mettre correctement en place dans le cylindre.

