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Recommandé | Joint 22x34x6 mm, Kymco

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UGS : SKK5AN04JVP Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du joint d’étanchéité Kymco 22 × 34 × 6 mm

Le joint d’étanchéité Kymco d’origine, de dimensions 22 × 34 × 6 mm, est un élément essentiel pour maintenir l’étanchéité à l’intérieur des moteurs Kymco.

Pourquoi ce joint d’étanchéité

Le choix d’un joint d’étanchéité Kymco d’origine assure une conformité totale avec les exigences de conception des moteurs de cette marque, ce qui est essentiel pour maintenir l’étanchéité du système.

L’utilisation de la pièce d’origine portant le numéro OEM 91202-LHG7-E00 garantit que le matériau d’étanchéité et le profil de la lèvre ont été sélectionnés par les ingénieurs Kymco pour les conditions de fonctionnement spécifiques des moteurs 124-300 cm³. C’est une solution pour les utilisateurs qui privilégient la durabilité de la réparation et une utilisation sans problème du véhicule, sans avoir besoin de répéter l’entretien.

Application du joint d’étanchéité Kymco

Entretien des moteurs Kymco 124-300 cm³

Le joint d’étanchéité est utilisé lors des révisions de moteurs Kymco, où il est nécessaire de restaurer l’étanchéité des arbres ou des systèmes d’entraînement. Ses dimensions de 22 × 34 × 6 mm en font un élément essentiel pour toute intervention sur des logements ayant ces paramètres.

Réparation des fuites d’huile

En cas d’apparition de traces d’huile autour des logements d’arbres, le remplacement par un nouveau joint d’étanchéité portant le numéro OEM 91202-LHG7-E00 permet d’éliminer efficacement les fuites. Il est important de vérifier au préalable l’état de la surface de contact de l’arbre.

Contre-indications de montage

Il n’est pas recommandé d’installer le joint d’étanchéité dans des logements présentant des rayures profondes ou des dommages mécaniques dépassant 0,1 mm, car même une pièce neuve n’assurera pas l’étanchéité requise dans ce cas. Évitez d’utiliser des outils qui frappent directement les lèvres d’étanchéité.

Notes d’installation

Lubrifiez les lèvres du joint avec une fine couche d’huile moteur propre avant l’installation. Insérez le joint droit et uniformément à l’aide d’un outil de pose correspondant au diamètre extérieur de 34 mm. Ne frappez jamais directement le joint avec un marteau. Après l’installation, assurez-vous que les lèvres sont orientées vers l’huile et que le joint est à fleur de la surface de son logement.

22 mm

Diamètre intérieur

34 mm

Diamètre extérieur

6 mm

Épaisseur

Caractéristiques techniques

Diamètre intérieur
22 mm

Diamètre extérieur
34 mm

Épaisseur
6 mm