Description
Caractéristiques du piston complet Wossner
Le piston a un diamètre de 71,44 mm et fonctionne dans un cylindre de 71,50 mm de diamètre, ce qui correspond à une cote supérieure de 0,50 mm. L’axe de piston mesure 16 mm. La surface du piston est revêtue de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe et les clips de retenue.
- Diamètre de piston 71,44 mm
- Cote supérieure 0,50 mm
- Axe de 16 mm
- Revêtement de disulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner de 71,44 mm de diamètre est une pièce en cote supérieure de 0,50 mm, destinée à un cylindre de 71,50 mm de diamètre. Le revêtement de disulfure de molybdène sur la surface du piston réduit le frottement. L’axe de 16 mm de diamètre relie le piston à la bielle.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre du cylindre à celui du piston, soit 71,44 mm, et vérifiez que l’axe mesure bien 16 mm de diamètre. La cote supérieure de 0,50 mm signifie que le piston est destiné à un cylindre après réalésage, et non à un cylindre nominal.
Utilisation du piston complet Wossner
Réparation après usure du piston
Lorsque le moteur perd de la compression, consomme de l’huile ou produit un cognement, le remplacement du piston par un piston neuf de 71,44 mm de diamètre rétablit un ajustement correct dans le cylindre. Le kit comprend les segments, l’axe et les clips, il n’est donc pas nécessaire d’acheter ces éléments séparément.
Rénovation du cylindre après réalésage
Après le réalésage du cylindre à 71,50 mm de diamètre, un piston en cote supérieure de 0,50 mm est nécessaire. Le piston Wossner de 71,44 mm de diamètre est destiné précisément à ce type de cylindre, et son axe de 16 mm se monte sur la bielle des moteurs Yamaha, notamment les YFB 250 Timberwolf et YFM 250 Bear Tracker.
Remplacement lors de la révision moteur
Lors de la révision d’un moteur Yamaha, par exemple un YFM 250 Bruin, le piston se remplace avec les segments et l’axe. Le kit complet contient tous ces éléments, le montage ne nécessite donc pas l’achat de pièces séparées.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston en respectant les repères du fabricant et introduisez l’axe dans le piston et la bielle sans frapper. Après le montage du nouveau piston, procédez au rodage du moteur selon le manuel d’atelier : évitez d’ouvrir les gaz en grand et roulez à régime variable pendant les premiers kilomètres.
71.44 mm
Diamètre du piston
16 mm
Diamètre de l’axe de piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
71.44 mm
Diamètre de l’axe de piston
16 mm
Surdimension
0.50 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
