Description
Caractéristiques du variateur complet Honda Phantom / S-Wing / SH / Dylan / PS 125
Le variateur avant complet pour les scooters Honda Phantom, S-Wing, SH, Dylan et PS 125 comprend la joue mobile, les galets et les guides de la transmission CVT. Il convient aux scooters Honda, Keeway et Malaguti d’une cylindrée comprise entre 124 et 153 cm³. Le remplacement du variateur rétablit le bon fonctionnement de la transmission lorsque les galets sont usés ou que la joue mobile présente des rainures.
- Ensemble avant complet de la transmission CVT
- Joue mobile, galets et guides
- Pour scooters d’une cylindrée de 124 à 153 cm³
Pourquoi choisir ce variateur complet Honda Phantom / S-Wing / SH / Dylan / PS 125
Le variateur avant complet contient la joue mobile, les galets et les guides : le remplacement porte donc sur tout l’ensemble de la transmission et non sur des éléments isolés. Il se distingue ainsi des galets vendus séparément, pour lesquels il faut démonter puis remonter l’ancien variateur.
Au moment de choisir votre variateur, comparez le diamètre et le nombre de galets avec ceux de l’ancien ensemble. Vérifiez également que la cylindrée de votre scooter est comprise entre 124 et 153 cm³ et qu’il s’agit bien d’un véhicule de marque Honda, Keeway ou Malaguti.
Utilisation du variateur complet Honda Phantom / S-Wing / SH / Dylan / PS 125
Réparation après usure des galets
Lorsqu’un scooter broute au démarrage ou peine à monter en régime, des galets usés et une joue mobile marquée en sont souvent la cause. Le variateur complet permet de remplacer l’ensemble de la transmission en un seul démontage.
Entretien de la transmission CVT
Lors de l’entretien de la transmission CVT après plusieurs milliers de kilomètres, on remplace les galets et on contrôle la joue mobile. Le variateur complet comprend ces deux éléments : il n’est donc pas nécessaire de les choisir séparément.
Scooters d’une cylindrée de 124 à 153 cm³
Le variateur convient aux scooters Honda, Keeway et Malaguti d’une cylindrée comprise entre 124 et 153 cm³. Il ne se monte pas sur une cylindrée inférieure, par exemple 50 cm³.
Notes d’installation
Après le remontage du variateur, serrez l’écrou de la joue mobile à la clé dynamométrique selon le couple indiqué dans le manuel d’atelier de votre scooter. Un serrage insuffisant peut entraîner le desserrage de la joue mobile en roulant, tandis qu’un serrage excessif peut endommager le filetage de l’arbre.
